Японский автоконцерн Toyota прогнозирует конец эпохи двигателей внутреннего сгорания

«Мы ожидаем, что к 2050 году выбросы углекислого газа автомобилями сократятся на 90% по сравнению с 2010 годом и в первую очередь это будет достигнуто тем, что к этой дате прекратится продажа машин с двигателями внутреннего сгорания», — передаёт издание Autocar слова Кузумаки.

По мнению менеджера, к 2040 году прекратится производство таких автомобилей. Бензиновые и дизельные моторы останутся только в виде дополнительной составляющей гибридного двигателя. Основную роль на авторынке и, соответственно, на дорогах, японский автоконцерн отводит электромобилям.

В сентябре автомобильный концерн Mazda заявил, что к середине 2030-х годов планирует перейти на выпуск электромобилей и гибридов, полностью отказавшись от двигателей внутреннего сгорания.

Однако многие специалисты задаются вопросом, действительно ли электромобили панацея для экологии, экономики и кошелька автомобилистов?

Читайте также

Илон Маск и его потемкинская хайтек-деревня

Всё больше экспертов прямо называют основателя «Tesla» аферистом и сравнивают с Остапом Бендером. Компания по производству электромобилей квартал за кварталом бьёт рекорды по убыточности. 

Между тем, Серджио Маркионне — глава корпорации, которой принадлежат такие автомобильные бренды как Fiat Chrysler, Alfa Romeo и Ferrari — выступая перед студентами Университета Тренто, обрушился с критикой на сторонников электромобилей.

«Всегда было принято думать, что электромобили спасают планету от CO2. Но нужно учитывать, что полный жизненный цикл использования этих машин предполагает увеличение производства электроэнергии и, как следствие, увеличение выбросов», — заявил Маркионне, отметив при этом, что основным источником электроэнергии в мире по-прежнему остается уголь. Соответственно, растущий выброс СО2 в атмосферу приведёт экологию планеты к катастрофе.

Пятый канал, тем временем, протестировал машину будущего.