Пятый канал

Экономика

18.05.2009, 18:48

Код плеера Скачать видео

Плавучая АЭС и экологична, и экономна — Репортаж

В Петербурге стартовал проект, который раньше могли себе представить только фантасты и самые отчаянные инженеры-ядерщики. На стапелях «Балтийского завода» заложили первую в мире плавучую атомную электростанцию.

Для наших бескрайних северных территорий такая АЭС может стать спасительницей. Корреспондент «Пятого канала» Алексей Прокин узнавал, когда первый образец спустят на воду и куда отбуксируют.

Этого звонка здесь ждут всем заводом. Торжественный перерыв, чтобы взяться за уникальную работу. На стапеле корма энергоблока плавучей атомной теплоэлектростанции. Первой в мире. Через три года Россия станет пионером в новой и до сих пор вовсе неизведанной области энергетики.

Плавучий энергоблок – это технологический гибрид, объясняет Александр Троцевский. Атомные ледоколы, подлодки и передовые разработки в строительстве стационарных атомных электростанций – то, чем вдохновлялись инженеры проекта.

Александр Троцевский, старший мастер: «Будут стыковаться бортовые секции, с левого и правого борта, и днищевые секции. Сам реакторный отсек будет располагаться носовее туда».

Первую плавучую АЭС буксирами доставят в Вилючинск, город-спутник Петропавловска-Камчатского. Последние 20 лет зима здесь почти всегда ЧП. Топят мазутом. Дорогую энергию подают с перебоями. Два реактора по 35 мегаватт каждый полностью обеспечат потребности камчатского городка в электроэнергии и тепле.

Опреснители морской воды отчасти решат и проблему качественной питьевой. Производительность этих агрегатов 240 кубометров в сутки. Следующий в очереди за плавучей энергией чукотский автономный округ. 2\3 территории России не подключены сегодня к единой энергосистеме.

Сергей Обозов, генеральный директор ОАО «Концерн Энергоатом»: «Она конкурентна там, куда сегодня страна завозит дорогой мазут, где транспортная составляющая содержит 50-70% цены. В частности, в Вилючинске эта плавучая АЭС позволит на треть снизить тарифы».

Срок службы станции 38 лет. За это время она трижды сходит на ремонт. Точно так, как это делают атомные ледоколы. Экологам инженеры отвечают – место размещения останется в состоянии «зеленая лужайка». Станции не нужна дополнительная инфраструктура. Пирс, защитная ограда и все.

Сергей Завьялов, директор филиала «Дирекция строящихся плавучих атомных теплоэлектростанций»: «Данное изделие чем хорошо и почему оно воспринимается на «ура» и в России, и за рубежом: оно не обладает никакими отрицательными факторами воздействия на окружающую среду».

Эту памятную табличку к корме прикручивают уже во второй раз. Строительство энергоблока пытались начать еще два года назад на стапеле северодвинского завода «Севмаш». Предприятие с контрактными обязательствами не справилось. Объявили новый конкурс. В борьбе за проект балтийские судостроители победили коллег из Японии и Германии. Если строить ноу-хау тут будут так же ударно, как играет этот оркестр, балтийский завод получит контракт на возведение 7 аналогичных объектов. Спуска на воду первого образца ждут и за рубежом. А для России плавучий атом станет еще и хорошим подспорьем в освоении северного шельфа.

30 июня, 19:23

На Балтийском заводе спустили на воду первую в мире плавучую атомную электростанцию