Лидер группы «Чайф» рассказал о «бане» на борту самолета

Музыканты группы «Чайф» претензий к авиакомпании не имеют. С таким заявлением выступила пресс-атташе коллектива. Из-за сильной жары в салоне самолета, пассажиры рейса Новосибирск — Екатеринбург начали терять сознание. Почему люди оказались запертыми в «бане», на высоте нескольких тысяч метров?

Читайте также

«Как в парилке» — участники «Чайф» стали заложниками «жаркого» полета в Екатеринбург

Запертые в душном самолете между небом и землей, словно в раскаленной клетке, вспотевшие пассажиры вжимаются в кресла и отстегивают ремни безопасности. Пьют воду, и почти не дыша, стараются двигаться как можно меньше. Горячий воздух стремительно заполняет салон. В проходе и между рядами кресел авиалайнера — самая настоящая «парилка».

«Вскипевший» от жары и негодования лидер группы «Чайф» Владимир Шахрин, который вместе с другими музыкантами сидел ближе всех к кабине, позвал стюардессу. Бортпроводница что-то ему объяснила. Музыкант ненадолго вернулся на свое место. И попросил стюардессу связаться с командиром.

— Я прикладывал руку наверх, мне кажется, что обжигало руку. Наверное, градусов 45-50 было. Самолет начал моментально нагреваться. Это прямо такая баня, — вспоминает Шахрин.

По словам Шахрина, пассажиров бросало то в жар, то в холод на протяжении всего полета.

Проблемы начались еще на земле — в аэропорту Новосибирска. Сначала людей никак не хотели пускать на борт. Они мерзли в автобусе с открытыми дверьми. Но поднявшись по трапу, быстро согрелись.

— Я никогда такого не видел, если представить самый жаркий день в городе, то вот такая жара была на борту, — сказал пассажир Ринат Низамов.

Девушки начали терять сознание. В руках стюардесс появился нашатырь. Бортпроводницы, разносившие по салону ледяную воду, сменяли друг друга. Старались держаться как можно ближе к кухне, там было не так жарко.

— Мы говорим, девочки вы чувствуете? Они говорят, мы все сообщаем экипажу. Мы говорим, пусть он выйдет и сам понюхает, и скажет нам. Что он заперся у себя в кабине? — добавил Владимир Шахрин.

Но к пассажирам так никто и не вышел. О неисправностях системы вентиляции командир воздушного судна объявил по громкой связи.

— Трудности в салоне связаны с отбором воздуха из вспомогательной системы установки –сейчас гидросистемы прогреты мы начнем буксировку и температура в салоне будет нормальной, — успокоил командир лайнера.

Но стоило людям вздохнуть с облегчением, как примерно через полчаса после взлета, кондиционеры в салоне снова нагрелись. И уже не остывали до самой посадки. В причинах неисправности воздушного судна сейчас разбираются техники.

— Самолет после рейса поставили на техническую базу. Сейчас технические специалисты разбираются с ним. О деталях и причинах пока не могу сказать. Могу только сказать, что на протяжении полета была высокая температура в салоне. Бортпроводники работали с пассажирами. Разносили на протяжении всего полета прохладительные напитки. Детали будут чуть позже, — сказала пресс-секретарь авиакомпании S7 Анна Бажина.

Члены экипажа извинились персонально — только перед музыкантами. Лидер группы «Чайф», назвал этот перелет «самым ужасным в своей жизни». За 30 лет никогда не испытывал ничего подобного. Переживал и за себя, и за пассажиров, и теперь рассказывает о происшествии на борту с нескрываемой болью. Говорит, хорошо, что хоть не на Ямайку летели.

Ранее Пятый канал рассказывал, как два пассажирских самолета чудом избежали столкновенияв небе над столицей.