Открытые люки коллекторов становятся опасными ловушками для горожан

Сейчас всем следует соблюдать осторожность, не только автомобилистам. Из-за метели пешеходы не видят открытых люков на тротуаре. А коммунальщики забывают ставить ограждения вокруг таких ловушек. Случаи травм по всей стране зимой увеличились в разы. Кто должен контролировать состояние коллекторов?

Читайте также

Двое жителей Бурятии сварились заживо в коллекторе

Страшные крики из-под земли напугают кого угодно. На помощь зовут там, где должна быть чугунная крышка с порядковым номером, а её нет. Кто-то украл, и видимо сдал на базу приёма металла, или это всё же коммунальная халатность? По большому счету, не важно.

— На чего жалуется, хоть? Рука, нога? — Скорее всего, нога. — Справа? — И спина.

— Там, готовьтесь нести…и шину на ногу. Носилки сюда, сразу.

Синий вентиль, яркая каска спасателя, черная куртка пострадавшего. Машина «скорой», рядом с неприкрытой коммунальной дырой. Сотрудникам, которые прибыли по вызову, пришлось использовать альпинистское снаряжение, чтобы достать того, кто в прямом смысле, провалился сквозь землю.

— Сотрудники спустились вниз, провели все необходимые мероприятия, мужчина был извлечен, и доставлен «скорой помощью» в больницу, — сообщили в ГУ МЧС РФ по Саратовской области.

Такие истории приходят не только из Саратова. Почитаешь сводки происшествий — получается, что краденые или забытые при установке или ремонте — крышки канализации, водопроводных и прочих сетей — системное явление.

История из Уфы. Улица Первомайская. Спасательная операция случайных прохожих, которые увидели, как провалился ребенок, и поспешили на помощь.

— Глубина около 5 метров, открытый люк просто. Любой ребенок, любой человек может провалиться.

По словам отца, он отвернулся на минут- доставал санки из машины, а младший, Захар, убежал, и, вдруг, пропал…

— Он сначала, вообще, не разговаривал. Потом, более — менее, начал общаться, сейчас говорит, что я колодцу никогда в жизни не подойду, — рассказал отец пострадавшего ребенка.

Система контроля есть, но в то же время ее как бы и нет, не первый год говорят эксперты. Чугунные люки, по-прежнему, в цене на точках приема чермета. Отслеживать, где крышки, есть, а где их нет, коммунальщики просто не успевают, хотя обязаны патрулировать свои районы.

 — Часового к ним ставить не будешь, надо следить просто, за их наличием, за их состоянием. Потому что, следить не за тем, чтобы их не украли, а хорошо ли они посажены, где они должны быть, — говорит эксперт фонда «Институт экономики города» Дмитрий Гордеев.

А это уже Хабаровск. Записи камеры наблюдения. Кто-то поднимает и пакует в багажник 50-килограммовую крышку люка. Судя по тому, как ловко и быстро, уже не первый раз. Очередная ловушка для кого-то готова.