238
Экипажи армейской авиации Западного военного округа провели лётные учения по спасению пострадавших в авиакатастрофах, которых для начала надо было ещё найти. Задача сложная не только для тех, кто ищет, но и для тех, кто исполняет роль пассажиров.
Перейти в Дзен
Следите за нашими новостями
в удобном формате
Есть новость? Присылайте »
Ждать спасения в заснеженном поле - не самое приятное. Наш корреспондент Анна Ливадняя убедилась - обнаружили всех и быстро.
Часть экипажа высаживают в открытом поле. Делать ничего не нужно, просто ждать помощи и всячески привлекать к себе внимание. Задача вроде бы проще не бывает, если не учитывать мороз. Сколько придется здесь мерзнуть, зависит от расторопности товарищей. Которые, только спустя пару минут узнают, где же все-таки искать.
Рашид Халимов, заместитель командира базы армейской авиации ЗВО: «Выдаются данные поиска, естественно этот эффект неожиданности присутствует в учениях, если знать заранее, где искать, это очень упрощает задачу. Наша задача спасти, поэтому летчики узнают непосредственно перед вылетом».
Незадолго до вылета летные экипажи и спасатели проходят инструктаж, докладывают о техническом состоянии машин и погодных условиях. И только перед тем, как завести моторы командир обозначает зону поиска, площадь 100 кв. км. Время ограничено. Легенда следующая: легкомоторный самолет Ан-2 совершил аварийную посадку где-то в полях Ленинградской области. На борту два члена экипажа. И найти их нужно в течение получаса. То, что самолет нужно искать в поле, казалось бы, существенно облегчает задачу. В этих местах все больше леса. И это, наверное, единственный бонус для летчиков и спасателей. Самолет по легенде есть, но в реальности - только дрожащие от холода пилоты. А значит, найти место жесткой посадки сложнее. Разве что дымовые шашки помогут.
Погода в этот раз выдалась сносная, да и посадить на этом поле вертолёт для профессионалов задача вполне выполнимая. Но условия учений это не позволяют. Машина останется в воздухе, а пострадавших поднимут на лебедке.
Александр Гузанин, авационный спасатель: «Снежная дымка от винтов вертолета поднимается и бьет в глаза, поэтому это сложно».
Не только в полях и лесах, а также над водой и в горной местности. В западном военном округе такие маневры проводят в конце осени, перед новым учебным годом. Он у людей в погонах начинается 1-го декабря. Уроки по спасению людей, говорят здесь, это как соломку постелить. Сначала отработать критические ситуации, а уже потом летать спокойно.
763 мм рт. ст.
93%