66
К его основной части строители сейчас целиком присоединяют автодорожный пролет. Позади — самое сложное: специалисты без единой ошибки доставили конструкцию весом пять с половиной тысяч тонн к месту монтажа.
Фото, видео: Пятый канал
Перейти в ДзенСледите за нашими новостями
в удобном формате
Работа проделана — без преувеличения — ювелирная. Арку несли на себе несколько мощнейших буксиров. Для этого в некоторых местах даже пришлось углубить дно. Процесс контролировали около ста человек — с разных ракурсов. В том числе и водолазы — с глубины. Даже день выбрали специально — дату согласовывали с синоптиками. Следующим этапом станет подъем и закрепление пролета. Эти работы займут около месяца. В целом же — строители говорят, что самый длинный в России мост.
758 мм рт. ст.
75%
-0.19 98.31
-0.16