Запись последних переговоров пилотов Ан-28 с авиадиспетчерами

Запись последних переговоров пилотов Ан-28 с авиадиспетчерами оказалась в распоряжении 5-tv.ru. Спустя несколько мгновений самолет перестал выходить на связь. Как выяснилось позже, он совершил жесткую посадку и перевернулся «на спину». Никто из 19 человек на борту воздушного судна не погиб. Позже один из пилотов рассказал, что причиной произошедшего ЧП стал отказ обоих двигателей.

По данным источника 5-tv.ru, отказать сразу оба двигателя, по одной из версий, могут из-за некачественного керосина, которым заправляют судно. При неправильном хранении топлива — в него может попасть влага. Потому после каждой заправки техник должен сделать так называемый слив отстоя из баков.

Если на дне в этом отстое находят воду, то полет не разрешается, топливо сливают и воздушное судно перезаправляют. Но эту процедуру, особенно в малой авиации, нередко игнорируют. Не исключено, что остановка двигателей произошла из-за замерзания влаги в керосине при подъеме на высоту. Скорее всего ледяная крошка забила топливопроводы и фильтры двигателей. Вероятно потому пилоты несколько раз не смогли перезапустить двигатели — топливо не поступало.

В настоящий момент, для проведения экспертизы следствие опечатало топливохранилище, где в последний раз заправлялся совершивший жесткую посадку Ан-28.

Самолет компании «Сибирская легкая авиация», летевший из города Кедровый в Томск, пропал с радаров вскоре после того, как поднялся в воздух. На его борту находились 19 пассажиров, в том числе дети, и три члена экипажа. Позже воздушное судно было найдено спасателями. Все люди, находившиеся на борту, выжили.

По факту крушения Ан-28 следственными органами Западно-Сибирского следственного управления на транспорте СК РФ возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного статьей 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта».

Ранее 5-tv.ru публиковал видео, которое на фоне рухнувшего самолета сняла пассажирка.