Новосибирские таксисты объявили бойкот детям

Репортаж корреспондента Пятого канала Александра Никитина.

Утро обычной семьи. Пока дети одеваются, на кухне уже готов завтрак на скорую руку. Но времени как всегда, не хватает. Мальчики учатся в разных школах и маме, приходится по телефону вызывать такси.

Сегодня снова отказ. После полицейских рейдов, новосибирские таксисты объявили бойкот молодым семьям. Возить детей, когда в сентябре увеличились штрафы в административном кодексе, оказалось себе дороже.

Анатолий Винокуров, таксист: «Я могу позволить себе одно кресло. Но бывает с двумя и тремя детьми. Мы отказываемся и не везем. Зачем 3 тысячи платить?»

На улицах такси пруд пруди. Но все они только для взрослых. Ребенка в машину водитель пустит лишь после кодовой фразы - «штрафы за мой счет».

Директор некоммерческого партнерства таксистов Сибири о положении дел знает. Но не считает это проблемой. Официальные компании готовы возить всех пассажиров. Только подождать придется.

Ирина Зарипова, директор таксомоторной компании: «В каждом парке есть автокресло, и водитель любой организации, которая входит в наше партнерство, может взять кресло у коллег и вернуть его».

Еще говорят, что в каждом официальном авто с шашечками есть специальное устройство. Вот оно - просто надевается на ремень безопасности. Но директор таксомоторной компании все же советует его купить.

Константин  Мейстер, директор таксомоторной компании: «Завтра я не могу отвезти. Мы едем в Барнаул. Я эту штуку отдаю жене. И какое бы такси не приехало, ребенка довезут».

Да и подойдет оно лишь подросшим детям. Возить грудничков в легковом транспорте можно только в автолюльке. А у таксистов их, похоже, нет.

Константин  Мейстер, директор таксомоторной компании: «Могут купить сами. Мы этот вопрос, похоже, не учли. Можем закупить еще и автолюлек. Чтоб в каждом таксопарке они были».

Раньше - не пристегнутый по всем правилам ребенок в машине обходился недорого всего 500 рублей штрафа. Сентябрьское ужесточение ответственности показало - закон, принятый еще в 2009 году, все это время не соблюдался.

Владимир Кириллов, руководитель новосибирского отделения Федерации автовладельцев России: «Есть, такие таксомоторы, которые говорят, что у них есть детские кресла. Всего процентов 10 из всех. Остальные нарушают закон и возят детей, рискуя их жизнью».

Детские кресла всем мешают. Водителям - занимают лишнее место в машине. Да и пассажирам нет смысла их покупать.

Татьяна Гранкина: «Ездить со своими креслами с двумя, это нереально. Куда я их дену. А оплачивать штрафы, я считаю, что это не моя проблема».

Сегодня, позавтракав, семья Гранкиных снова бежит на остановку. В маршрутки и автобусы пускают без всяких условностей. Общественный транспорт не такой комфортный, но считается более безопасным.