919
Железнодорожный подход к переправе через Керченский пролив готов уже на 80%.
Фото, видео: Most.life
Перейти в ДзенСледите за нашими новостями
в удобном формате
На официальном сайте Крымского моста 12 июля появились снимки со стройки «Бархатного пути» — железнодорожной линии, которая соединит новую переправу с транспортной системой материковой России. Сообщается, что железная дорога готова уже более чем на 80%.
Бархатным этот путь называется потому, что необычно длинные рельсы, так называемые рельсовые плети длиной 800 метров, укладываются почти без стыков, и колеса поездов едут по ним бесшумно.
Проект реализуется на Таманском полуострове в рамках развития транспортно-логистических мощностей Азово-Черноморского бассейна, но в 2014 году в него было включено ответвление к Крымскому мосту. Строительные работы идут по всей 40-километровой длине трассы. Со стороны Крыма железнодорожники ведут к мосту подход длиной 18 километров. Ожидается, что новые пути будут введены в эксплуатацию вместе с железнодорожной частью Крымского моста — в конце 2019 года.
Ранее Пятый канал сообщал, что за первые полтора месяца Крымским мостом воспользовались два миллиона человек.
766 мм рт. ст.
46%
0.04 99.56
0.20