Корреспондент «Известий» показал вальс Ми-8 в Донбассе на предельно низких высотах

Колонны российских военных в зоне спецоперации находятся под присмотром авиации. Часто летчики работают на предельно низкой высоте из-за возможных обстрелов. В грузовиках — гуманитарная помощь местному населению. Ее, как и военные грузы, тоже нужно прикрывать от возможных нападений. На борту одного из таких воздушных охранников побывал корреспондент «Известий» Александр Морозов.

Вертолеты сопровождают не только военные, но и гуманитарные колонны. Сейчас эти грузовики везут лекарства. Но не на передовую солдатам, а в села, мирным жителям Украины. В паре вертолеты Ми-8, они буквально вальсирует над грузовиками. Двигаются по кругу, машины постоянно под наблюдением пилотов и стрелков. На земле говорят: под прикрытием «вертушек», на дороге чувствуешь себя спокойнее.

«Вертолеты дают очень многое, они сопровождают по маршруту. Опасные участки, где густо находится лесистая местность, они выявляют диверсионно-разведывательные группы, также одиночные кочующие минометы, осуществляют прикрытие колонны», — рассказал военнослужащий по имени Евгений.

С земли вертолеты тоже прикрывают. Следит за ними всего один, но очень важный человек. Иван — авианаводчик. Именно он подсказывает пилотам, что ждет их впереди по пути следования: линия электропередач, озеро или замаскированный противник. Он всегда на шаг впереди пилотов и буквально управляет ими из автомобиля, подсказывает с какой стороны лучше атаковать неприятеля.

«Военнослужащий, простой солдат вряд ли не зная основ, не зная, как работает вертолет, летает самолет, элементарных таких вещей — вряд ли может управлять и отдавать в случае необходимости корректировку огня. Как мы видим наше пространство, и как видит летчик — это абсолютно две разные точки видения», — пояснил военный.

Во время интервью Иван замечает опасность. Дым поднимается над холмами, возможно, ракетный удар. Полученную информацию пилоты вертолетов тут же передают по внутренней связи экипажу.

«Вот видно, как вертолет сейчас буквально прижимается к земле, идет на очень низкой высоте, над полем высота не больше пяти метров, а затем резко перепрыгивает над деревьями. Такие маневры нужны в целях езопасности — чтобы сохранить экипаж и саму машину», — рассказал корреспондент.

Высотомер сейчас на предельной отметке — два метра над землей. Вертолет продолжает маневрировать и следить за колонной, пройдена только половина маршрута. В этот момент поступают новые данные от авианаводчика: опасный участок миновали, колонне ничего не угрожает.

И вот первый блокпост милиции ЛНР. Для части грузовиков с гумпомощью от российских военных здесь конечная остановка. Они разгрузят лекарства, которые ждут жители в этой деревне и вернутся обратно. Остальная колонна продолжает движение под прикрытием вертолетов.