1 545 Появились первые данные о расследовании жесткой посадки Superjet 100 в аэропорту «Шереметьево» 5 мая 2019 года, в результате которой погиб 41 человек, включая одного ребенка.
Заслуженный пилот назвал возможные ошибки экипажа Superjet 100
Как сообщил ТАСС источник в правоохранительных органах, шансов спастись у тех, кто находился в хвостовой части самолета, которая в первые минуты была охвачена огнем, практически не было. По его словам, погибшие даже не успели расстегнуть ремни безопасности и «погибли от отравления продуктами горения в своих креслах». Также источник высказал предположение, что некоторые из них могли погибнуть, потеряв сознание, в момент удара хвоста SSJ-100 о ВПП. Спастись удалось только тем, кто еще до остановки воздушного судна успел отстегнуться и выбежать в переднюю часть самолета.
В настоящее время судмедэкспертами устанавливаются окончательные причины смерти погибших, а также еще нет выводов генетической экспертизы — опознанных тел, соответственно, также нет.
Опубликованы переговоры командира Superjet 100 с диспетчерами «Шереметьево»
Также после проведенной проверки не нашла подтверждения информация о том, что забиравшие ручную кладь пассажиры мешали проходу других людей, чем уменьшили их шансы на спасение. Это также в интервью 5-tv.ru подтверждал и один из спасшихся пассажиров Superjet 100.
Ранее 5-tv.ru подробно рассказывал о том, где и как располагались пассажиры в салоне SSJ-100 и как распространялся огонь по периметру воздушного судна.
ВКонтакте
Facebook
Одноклассники