Конкурентов в небе нет: Су-25 прикрывают российскую пехоту в боях с ВСУ

В южное наступление Киевом брошены лучшие силы, отряды подготовленные натовскими инструкторами и техника, подаренная западными союзниками, в том числе польские танки. Но их так много уже сожжено, что невольно вспоминаешь классика: «Что, сынку, помогли тебе твои ляхи?»

Бронегруппы ВСУ в степях под Херсоном как на ладони. По ним работает артиллерия и авиация и дням и ночью. Причем, в отличие от украинских формирований, союзные силы не делают ставку на какое-то «супероружие». В боях участвуют проверенные вертолеты Ка-52 и самолеты-штурмовики Су-25. И та, и другая модель — это своего рода летающие танки, которые активно задействованы на всей линии боевого соприкосновения. Все подробности смотрите в репортаже корреспондента «Известий» Кирилла Олькова.

«Штурмовики на взлете. Летят в зону проведения специальной военной операции, чтобы нанести массированный удар по укрепленным позициям ВСУ», — показал журналист.

Пара секунд, и штурмовики скрываются в облаках. Корректировка координат цели — прямо в полете. Противник в трех километрах, но подходить ближе «грачам» — нет смысла. Ракеты достанут врага — и отсюда, вне зоны досягаемости остатков вражеской ПВО и редких иностранных ракет земля-воздух.

Выпущенные залпом снаряды летят со скоростью 900 метров в секунду. После удара с воздуха на земле — облако густого дыма.

«Сегодня выполняли боевой полет со своей парой на предельно малой высоте. Выполняли задачу с применением неуправляемого ракетного вооружения», — пояснил военный.

Штурмовики полностью контролируют небо над Донбассом. Су-25 выполняют задачи по всей линии фронта. Но сейчас больше всего работы у них на подступах к Угледару. ВСУ плотно окопались в осажденном городе. Но от сокрушительных авиаударов им не спрятаться. Ракеты разносят вражеские бетонные укрепления толщиной в несколько метров до основания, расчищая путь российской пехоте, которая как раз сейчас ведет наступление в окрестностях Угледара.

«Мы очень важны для поддержки пехоты. Мы и артиллерия. После того как мы наносим удары, начинает наступление наземная составляющая», — отметил один из военных.

Сейчас, как никогда, много работы на земле и у авиационных инженеров. В последние дни количество боевых вылетов у штурмовиков резко увеличилось — по три-четыре в день.

«После того, как летчик выходит из кабины, самолет заправляется, а далее происходит подвеска неуправляемых ракет класса воздух-земля. После чего проверяется специалистами по авиационному вооружению. И самолет отправляется к повторному боевому вылету», — подчеркнул другой служащий.

От возможного вражеского огня штурмовик защищает толстый слой брони. Помеховые патроны сбивают с толку ПЗРК противника.

Вот это уникальные кадры, которые редко показывают гражданским. Сейчас авиаинженеры как раз готовят боекомплект для штурмовика. Снаряжают тепловые ловушки, а дальше будут подвешивать ракеты. Инженеры крепят к фюзеляжу ракеты класса воздух-земля. Воздух-воздух не нужны — у российских штурмовиков нет конкурентов в небе во всем мире.

ВСУ боятся их как огня — подкрадываются незаметно, словно призраки, бьют наверняка разрушительным огнем. Су-25 пробивают любую, даже самую надежную защиту насквозь из замаскированных укрытий, существенно облегчая задачу наземным подразделениям. Сейчас идут бои на западном направлении Донбасса.